不知道大家还记不记得2025年初，特朗普在佛州新闻发布会上放出“豪言”：
“吞并”加拿大，通过经济或军事手段收购巴拿马运河和格陵兰岛，并将墨西哥湾改名为“美国湾”……
按照他的设想，新的“巨大帝国”完全占有半个北极、加勒比海和关键的巴拿马运河，本就得天独厚、独享两大洋的地缘优势，将更加完美。
但仅仅一年后，随着委内瑞拉事件震惊世界，越来越多人不得不考虑一个可能性：他该不会玩真的吧？
早在去年，各大移民中介就开始宣传，花费2万美元即可移民格陵兰，之后自动加入美国国籍……
根据最新的消息，白宫团队正在酝酿一个听起来像是从《大富翁》里抄来的方案：向每位格陵兰居民支付10万美元，以此作为“签字费”，说服他们切断与丹麦的联系，转投美国的怀抱。
而格陵兰岛的面积是216.6万平方公里，简单的除法告诉我们，单价≈57亿美元÷216.6万平方公里≈2631美元/平方公里。
目前，格陵兰依然是丹麦王国的一部分，虽然享有高度自治权，但丹麦政府每年还是会向格陵兰提供约6亿美元的财政补贴。
同时，作为丹麦公民，格陵兰人还能享受到欧盟的社会保障体系：免费医疗、免费高等教育以及自由进入欧洲大陆的通行证。
成为美国人后，他们不仅失去了未来几十年乃至子孙后代都能享受的稳定财政转移支付，也意味着要进入美国昂贵的医疗体系。
至少主流媒体是这么说的：因纽特人虽然少，但民族意识非常强，对自己的文化、历史和传统有着强烈的认同感。
他们很反感外人称他们为“爱斯基摩人”，意为“吃生肉的人”；而“因纽特”是他们的自称，意思是“人类”。
格陵兰岛上的因纽特人，虽然拿了丹麦政府这么多年好处，依然认为丹麦人是丹麦人、格陵兰人是格陵兰人。
次年，格陵兰自治法案开始实施，格陵兰自治政府获得境内自然资源的全面控制权，收入与丹麦再无关系。
至少对格陵兰的因纽特人而言，所谓的民族荣誉，应该是不如实际到手的好处重要的。
根据美国地质调查局的《环北极资源评估报告》：格陵兰岛东北部海域蕴藏着约310亿桶当量石油和天然气；全岛潜在未发现的油气资源总量可能高达500亿桶油当量。
在北极圈内钻油井，需要面对冰山、零下40度的极寒、极夜以及极高的物流成本◦
保守估计，这部分的资产价值，再加上打破垄断战略溢价，至少为5000亿美元。
为了维持同等的北大西洋控制力和导弹预警能力，美国海军至少需要增加2-3个航母战斗群常驻该海域。
一个福特级航母战斗群的全寿命周期成本（建造+50年运营）约为1000亿美元，3个就是3000亿美元。
最快到2040年，北极可能就会出现夏季无冰状况，北极航线的开发，却再次成为世界焦点。
其中西北航道将使东亚到美国东海岸的航程缩短40%，格陵兰岛就扼守着这条航道的咽喉。
假设未来格陵兰枢纽每年能产生50亿美元的物流净利润，按3%的永续增长率贴现，基于未来现金流折现至少为2000亿美元。
虽然现在淡水很便宜，但世界气象组织发布全球水资源报告称：随着全球水循环被打破，到2050年，全世界缺水人口可能将达到50-57亿。
虽然这些水目前难以变现，但作为战略储备，可以给予一个象征性的底价估值，1000亿美元。
汇总以上5项，再加上社会转移支付买断费（从丹麦手中接过来的成本）500亿美元，整个格陵兰的总估值至少为1.85万亿美元。
客观来说，能花1.85万亿美元买下资源如此丰富的世界第一大岛，对任何一个国家而言都是非常划算的。
1869年，夏威夷王室发表《权力宣言》，彻底转变为一个欧式国家，开始“改革开放”之路：
彼时，恰逢美国在太平洋的捕鲸浪潮兴起，大量美国人主动成为夏威夷人，没过多久就成为当地的“主要民族”，拥有75%的土地，并挤进王国议会乃至内阁。
1891年，夏威夷“快乐王”卡拉卡瓦突然在旧金山病逝；1893年，美国移民后裔萨斯敦在议会上突然发难，宣布废除王权。
1898年，经过全民公投，几乎全是美国移民组成的夏威夷政府同意兼并案，正式成为美国最小的一个州。
早在19世纪60年代，美国第21任国务卿威廉亨利西沃德，在成功以720万美元从沙俄收购阿拉斯加的同时，也在策划购买格陵兰岛，以加强对加拿大的地缘优势。
但一旦美国人大举进入，仅凭岛上这点人口，重演夏威夷剧本也不是多让人惊讶的事。
据Charter Cities Institute的调查，鉴于公众普遍支持独立，格陵兰人可能不会支持美国购买该岛。
只要美国提出以5000亿美元购买格陵兰，并将款项平均分配给每位公民，每人将获得约870万美元，或许就会吸引大部分支持。
一旦“重要”的格陵兰真的加入美国，以色列可以说黎巴嫩很重要，土耳其可以说叙利亚很重要，印度可以说斯里兰卡很重要……
消停了才半个世纪的扩张活动，将再度复活。无论是公投、武力、还是购买，都只是形式而已。